"EQS 450+"

O modelu "EQS 450+"

Mercedes-Benz EQS 450+ představuje absolutní vrchol elektrické mobility, v níž značka přetavila svou legendární třídu S do čistě elektrické podoby. Tento luxusní liftback definuje novou éru stuttgartské automobilky a cílí na klientelu, která vyžaduje maximální komfort, nejmodernější technologie a špičkový dojezd, jenž v reálném provozu patří k naprosté špičce na trhu.

Design modelu EQS 450+ je navržen s primárním důrazem na aerodynamiku, což dokazuje koeficient odporu vzduchu cx od 0,20, což z něj činí nejaerodynamičtější sériově vyráběný vůz současnosti. Uhlazené linie karoserie plynule přecházejí v koncept „One-Bow“, který eliminuje ostré hrany a vytváří dojem jediného plynulého oblouku táhnoucího se od přídě až k zádi.

Technickým skvostem interiéru je volitelný Hyperscreen, masivní prosklená plocha, která pod jedním krycím sklem integruje tři samostatné displeje pro řidiče, spolujezdce a centrální infotainment. Celý systém běží na platformě MBUX s umělou inteligencí, která se dynamicky učí preference uživatele a inteligentně přizpůsobuje zobrazení funkcí na základě kontextu a polohy vozu.

Výhody používání "EQS 450+"

Hlavní předností modelu 450+ je mimořádný jízdní komfort, který je zajištěn vzduchovým podvozkem Airmatic s kontinuálním nastavením tlumení a adaptivním řízením zadní nápravy až o 10 stupňů. Tato kombinace poskytuje vozu překvapivou obratnost v městském provozu a zároveň fenomenální stabilitu při dálničních rychlostech, kde posádka téměř nevnímá nerovnosti vozovky.

Elektronická asistence zahrnuje pokročilý systém Drive Pilot, který v podporovaných úsecích dovoluje vysokou míru autonomního řízení, a inteligentní rekuperaci, která se pomocí senzorů a navigace dokáže přizpůsobit profilu trasy. Systém dokáže brzdit až do úplného zastavení s využitím energie pro dobíjení baterie, což významně prodlužuje dojezdovou vzdálenost v hustém provozu.

Z technického hlediska nabízí model 450+ baterii s využitelnou kapacitou 107,8 kWh, která podporuje rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) výkonem až 200 kW. Díky efektivnímu řízení tepelného managementu baterie je údržba minimální, přičemž vůz pravidelně provádí diagnostiku stavu článků (SoH) a optimalizuje nabíjecí křivku pro dlouhodobé zachování kapacity akumulátoru.

Na co si dát pozor při koupi "EQS 450+" již použité

Prověřte detailně stav baterie pomocí autorizované diagnostiky a vyžádejte si protokol o aktuálním stavu zdraví (SoH) akumulátoru, neboť i minimální degradace může při takto velké kapacitě ovlivnit reálný dojezd. Zaměřte se především na historii nabíjecích cyklů, zda vůz nebyl primárně nabíjen pouze na rychlonabíjecích DC stanicích, což může urychlit stárnutí článků oproti šetrnějšímu AC nabíjení.

Otestujte funkci celého systému MBUX Hyperscreen, včetně všech dotykových ploch a odezvy na hlasové povely, protože případná softwarová nebo hardwarová závada v takto komplexním systému představuje nákladnou opravu. Vyzkoušejte rovněž plynulost vysouvání klik dveří a těsnění bezrámových oken, které jsou u modelu EQS náchylné na přesné seřízení a v případě netěsností způsobují aerodynamický hluk v kabině.

Proveďte důkladnou zkušební jízdu se zaměřením na podvozek Airmatic a zkontrolujte, zda nedochází k neobvyklým zvukům při průjezdu nerovnostmi či při plném rejdu zadní řiditelné nápravy. Důsledně zkontrolujte vizuální stav všech senzorů a kamer asistenčních systémů, neboť poškození krycích vrstev těchto čidel může vést k chybovým hlášením v řídicí jednotce, které znemožní aktivaci pokročilých bezpečnostních prvků.