"UX 300e"

O modelu "UX 300e"

Lexus UX 300e představuje první plně elektrický počin japonské prémiové značky, který cílí na zákazníky vyžadující městskou agilitu v kombinaci s typickou luxusní estetikou Lexusu. V rámci kategorie kompaktních SUV vyniká především svým důrazem na akustický komfort a precizní zpracování interiéru, které se stalo etalonem ve své třídě. Model využívá platformu GA-C, která byla specificky upravena pro zástavbu trakčního akumulátoru, což zajišťuje nízké těžiště a výbornou stabilitu při průjezdu zatáčkami.

Design modelu UX 300e sází na ostré linie a výraznou vřetenovitou masku chladiče, která je u elektrické verze zaslepená pro lepší aerodynamiku. Charakteristickým prvkem je široký světelný pruh zadních svítilen tvořený 120 LED diodami, který se táhne přes celou šířku zádě a opticky vůz rozšiřuje. Celkové proporce karoserie působí dynamicky a lehce agresivně, což je podtrženo plastovým lemováním podběhů kol, které evokuje terénní schopnosti vozu.

Technicky je vůz poháněn elektromotorem o výkonu 150 kW (204 k) s točivým momentem 300 Nm, který pohání přední nápravu. Interiér je koncipován s důrazem na řidiče, využívá prvky japonského umění "Sashiko" v prošívání sedadel a nabízí intuitivní ovládání multimediálního systému s touchpadem. Akumulátor s kapacitou 54,3 kWh (u novějších verzí navýšeno na 72,8 kWh) je integrován do podlahy a disponuje aktivním systémem chlazení vzduchem, což přispívá k prodloužení jeho životnosti.

Výhody používání "UX 300e"

Hlavní předností modelu UX 300e je mimořádný komfort odpružení a odhlučnění kabiny, které překonává většinu konkurentů v segmentu prémiových crossoverů. Díky specifickému naladění podvozku a vyváženému rozložení hmotnosti nabízí vůz velmi jisté ovládání i na méně kvalitním povrchu českých silnic. Lineární zátah elektromotoru zajišťuje svižnou akceleraci z 0 na 100 km/h pod 8 sekund, což je pro městské popojíždění i předjíždění na dálnici více než dostatečné.

Vůz je vybaven komplexním balíkem bezpečnostních systémů Lexus Safety System+, který zahrnuje adaptivní tempomat, systém pro udržování v jízdním pruhu či přednárazový bezpečnostní systém. Elektronická asistence je nastavena velmi konzervativně a plynule, což zamezuje prudkým zásahům do řízení a zvyšuje celkovou pohodu při dlouhých cestách. Řidič také ocení možnost nastavení úrovně rekuperace pomocí páček pod volantem, což umožňuje efektivní řízení vozu s minimálním použitím brzdového pedálu.

Z technického hlediska je velkou výhodou nízká servisní náročnost elektrického pohonného ústrojí a dlouholetá pověst značky Lexus v oblasti spolehlivosti. Lexus standardně poskytuje prodlouženou záruku na trakční baterii, která garantuje zachování minimálně 70 % kapacity po dobu 10 let nebo ujetí 1 000 000 kilometrů. V kombinaci s kvalitními materiály v interiéru, které nevykazují rychlé známky opotřebení, jde o velmi racionální volbu pro náročné uživatele.

Na co si dát pozor při koupi "UX 300e" již použité

Proveďte důkladnou diagnostiku trakčního akumulátoru pomocí specializovaného softwaru, abyste ověřili aktuální stav zdraví baterie (SoH – State of Health). Zaměřte se zejména na to, zda hodnoty odpovídají nájezdu kilometrů, a vyžádejte si servisní historii nabíjecích cyklů, pokud byla vedena v autorizovaném servisu. Vyhněte se vozům, které byly dlouhodobě vystavovány extrémním teplotám nebo neustálému nabíjení na rychlonabíjecích stanicích typu CHAdeMO na 100 % kapacity.

Zkontrolujte stav podvozkových částí a brzdového systému, protože u elektromobilů může dojít ke korozi brzdových kotoučů kvůli jejich nízkému využívání vlivem rekuperace. Otestujte funkci všech elektronických asistentů a infotainmentu, zejména reakce touchpadu a konektivitu Bluetooth či Apple CarPlay/Android Auto. Prověřte také, zda nebyly v minulosti neodborně opraveny senzory parkovacího systému v náraznících, které jsou u modelu UX velmi citlivé na drobné parkovací incidenty.

Proveďte dlouhou zkušební jízdu, při které vyzkoušíte vůz v různých rychlostních režimech, od městské jízdy až po dálniční tempo. Během jízdy vypněte audiosystém a poslouchejte, zda se z elektromotoru či podvozku neozývají nestandardní hučivé zvuky při zrychlování nebo brzdění. Nezapomeňte také fyzicky zkontrolovat nabíjecí port, zda nejsou kontakty zoxidované nebo zda mechanismus krytky funguje hladce bez zadrhávání.