Koupeno v ČR.
Automobil je ve velmi dobrém stavu, pravidelně servisován a pečlivě udržován. Na voze byly provedeny následující úpravy a doplňky:
Vůz je vybaven kompletní dokumentací a má zajištěnou historii servisních úkonů.
2025
5 km
Včetně všech poplatků
Kia EV4 GT-LINE 150 KW + 81,4 KWH +V2L
České Budějovice
Model EV4 představuje moderní elektrický crossover, který na českém trhu cílí na náročnější řidiče hledající efektivní poměr mezi výkonem a každodenní praktičností. Díky své vyspělé platformě s nízkým těžištěm a bateriovým modulem integrovaným v podlaze nabízí vynikající stabilitu v zatáčkách a vnitřní prostor, který odpovídá vozidlům o třídu vyšší kategorie. Je ideální volbou pro ty, kteří chtějí přejít na plně elektrickou mobilitu bez kompromisů v oblasti dojezdu či rychlosti nabíjení.
Design modelu EV4 sází na čisté, aerodynamické linie, které nejsou jen estetickou záležitostí, ale přímo přispívají k nízkému součiniteli odporu vzduchu. Přední části dominuje uzavřená maska s integrovanými LED světlomety s technologií Matrix, které plynule navazují na prolisy kapoty. Celkový vzhled podtrhují zapuštěné kliky dveří a specificky tvarovaná litá kola, která dále optimalizují proudění vzduchu kolem karoserie.
Technicky je EV4 vybaveno pokročilým systémem tepelného managementu baterie, který zajišťuje optimální provozní teplotu i při extrémních mrazech. V interiéru nalezneme minimalistickou palubní desku s dominantním 12,3palcovým dotykovým panelem infotainmentu, který podporuje bezdrátovou aktualizaci softwaru (OTA). Konstrukce využívá vysokopevnostní ocel a lehké slitiny hliníku, což udržuje celkovou hmotnost vozu na konkurenceschopné úrovni a podporuje svižnou akceleraci.
Hlavní předností modelu EV4 je jeho lineární a okamžitý zátah elektromotoru, který řidiči poskytuje suverénní dynamiku při předjíždění i v městském provozu. Podvozek s nezávislým zavěšením všech kol je nastaven tak, aby efektivně tlumil rázy od nerovností, čímž zajišťuje vysoký cestovní komfort i na nekvalitních českých silnicích. Přesné řízení s variabilním převodem navíc dodává řidiči potřebnou zpětnou vazbu a jistotu při sportovnějším stylu jízdy.
Vůz disponuje komplexním balíkem elektronických asistentů, mezi které patří například prediktivní adaptivní tempomat spolupracující s navigací pro automatické zpomalování před kruhovými objezdy. Systém rekuperace energie lze snadno ovládat pomocí pádel pod volantem, což umožňuje plnohodnotné řízení stylem „jednopedálového ovládání“. Tato funkce nejen zvyšuje efektivitu jízdy, ale také významně šetří brzdové kotouče a destičky před předčasným opotřebením.
Z technického hlediska oceníte u EV4 minimální servisní nároky díky absenci klasických komponentů spalovacího motoru, jako jsou olejové filtry, rozvody či výfukový systém. Bateriový pack je rozdělen do modulů, které umožňují snadnou diagnostiku a v případě potřeby i servisní opravu jednotlivých článků. Nabíjecí systém podporuje rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) s výkonem až 150 kW, což zkracuje čas strávený u nabíjecích stanic na minimum.
Prověřte detailně stav trakčního akumulátoru pomocí diagnostického softwaru a zaměřte se na hodnotu „State of Health“ (SoH), která by u vozu s nájezdem do 100 000 km neměla klesnout pod 90 %. Zkontrolujte historii nabíjecích cyklů, zda vůz nebyl provozován výhradně na ultrarychlých DC nabíječkách, což může urychlit degradaci článků. Vždy vyžadujte protokol o aktuální kapacitě baterie z autorizovaného servisu.
Otestujte funkci všech konektorů nabíjecí zásuvky a věnujte pozornost mechanickému stavu dvířek nabíjecího portu, která mohou být náchylná k zatuhnutí. Prohlédněte podvozek a zaměřte se na stav akumulátorového boxu, zda nevykazuje známky mechanického poškození od nárazů kamenů či nehod. Sejměte kryty pod motorem a zkontrolujte, zda nedochází k průsakům chladicí kapaliny z vedení, které vede k baterii.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, během které intenzivně vyzkoušejte rekuperaci a funkci všech brzdových okruhů, aby se předešlo zatuhnutí brzd vlivem nízkého využívání. Prověřte bezchybnou funkčnost elektronického infotainmentu a všech dotykových ploch, protože výměna centrální řídicí jednotky je finančně velmi náročná. Zkontrolujte, zda je k vozu přiložena veškerá originální kabeláž pro domácí i veřejné nabíjení, neboť jejich samostatné pořízení představuje značnou dodatečnou investici.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi