2025 Citroën ë-C3 Electric 113k AutomaticMAX • 2.025 km

"ë-C3"

O modelu "ë-C3"

Citroën ë-C3 představuje klíčový milník pro francouzskou automobilku, neboť se snaží demokratizovat elektromobilitu nabídkou cenově dostupného vozu segmentu B. Tento model je postaven na inovativní platformě "Smart Car", která je od základu navržena pro elektrický pohon a umožňuje efektivní využití vnitřního prostoru při zachování kompaktních vnějších rozměrů. S dojezdem až 320 km dle cyklu WLTP je vůz ideálním společníkem především pro městské a příměstské dojíždění, kde vyniká svou obratností.

Design modelu ë-C3 se nese v duchu nového vizuálního jazyka značky, který akcentuje robustnost a moderní minimalismus. Typickým prvkem je vertikální maska chladiče s novým oválným logem Citroën a specifický světelný podpis ve tvaru písmene C, který dodává vozu nezaměnitelný výraz. Vyšší stavba karoserie a zvýšená světlá výška nejenže usnadňují nastupování, ale dodávají vozu lehce crossoverový charakter, který je v současném automobilovém průmyslu velmi žádaný.

Technické detaily vozu zahrnují lithium-železo-fosfátový (LFP) akumulátor s kapacitou 44 kWh, který se vyznačuje vysokou životností a odolností vůči častému rychlonabíjení. Pohon zajišťuje elektromotor o výkonu 83 kW (113 koní), který umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 11 sekund, což je pro městské využití zcela dostačující. Interiér sází na koncept „C-Zen Lounge“, kde chybí tradiční přístrojový štít za volantem a klíčové informace jsou místo toho promítány na head-up displej umístěný pod čelním sklem.

Výhody používání "ë-C3"

Hlavní výhodou ë-C3 je nekompromisní důraz na komfort, který je podpořen inovativním odpružením Citroën Advanced Comfort s hydraulickými dorazy. Tato technologie účinně eliminuje rázy od vozovky a nerovnosti, čímž zajišťuje posádce pocit jízdy jako na „létajícím koberci“, což je v této cenové kategorii elektromobilů zcela ojedinělý benefit. Ovládání vozu je lehké a intuitivní, díky čemuž se ë-C3 stává extrémně přívětivým dopravním prostředkem pro každodenní provoz v husté městské zástavbě.

K uživatelskému pohodlí přispívá také široká škála elektronických asistenčních systémů, které zvyšují bezpečnost jízdy. Standardem je aktivní nouzové brzdění, varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu a čtení dopravních značek, které řidiče informuje o aktuálních rychlostních limitech. Integrace chytrých telefonů prostřednictvím Apple CarPlay a Android Auto je plynulá a umožňuje využívat pokročilé navigační aplikace, které jsou optimalizovány přímo pro potřeby elektromobilů.

Z pohledu údržby nabízí ë-C3 výhodu v podobě minimálního počtu mechanických dílů ve srovnání se spalovacími motory, což znamená nižší nároky na servisní prohlídky. Použitá LFP baterie navíc netrpí tak výraznou degradací při nabíjení na 100 % kapacity, což zjednodušuje každodenní provoz bez nutnosti neustálého hlídání stavu nabití. Možnost rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) výkonem až 100 kW umožňuje nabití baterie z 20 na 80 % za pouhých 26 minut, což výrazně zvyšuje praktickou využitelnost vozu.

Na co si dát pozor při koupi "ë-C3" již použité

Prověřte stav nabíjecího portu a kabelu, zda nejsou přítomny známky oxidace nebo mechanického poškození kontaktů. Zapojte vůz do rychlonabíjecí stanice a sledujte, zda systém komunikuje správně a nabíjecí výkon odpovídá deklarovaným parametrům bez nečekaných výpadků. Zkontrolujte také funkci vnitřní palubní nabíječky (AC) pomocí domácího wallboxu, abyste ověřili, že vůz přijímá proud bez chybových hlášení na přístrojové desce.

Otestujte funkci infotainmentu a head-up displeje, zejména zda se všechny údaje zobrazují správně a nejsou přítomny „mrtvé pixely“ nebo softwarové prodlevy v odezvě systému. Proveďte zkušební jízdu, během které se zaměřte na projev podvozku, a poslouchejte, zda se od náprav neozývají rázy či praskání při přejezdu nerovností. Prověřte také stav brzdových kotoučů, které u elektromobilů mohou vlivem rekuperace trpět korozí z důvodu nižšího vytížení.

Nahlédněte do servisní historie a vyžádejte si výpis z diagnostiky baterie (tzv. State of Health – SoH), abyste měli jistotu o aktuální kondici článků. Zkontrolujte, zda byla provedena veškerá softwarová vylepšení (OTA aktualizace) doporučená výrobcem, která mohou ovlivnit správu termomanagementu baterie. Pokud je vůz vybaven tepelným čerpadlem, vyzkoušejte jeho funkci v obou režimech – vytápění i chlazení – abyste se ujistili, že systém pracuje efektivně a nevydává nadměrné hluky.