Záruka na baterii: 8 let / 160.000 km
Tato nabídka zahrnuje vynikající parametr pro uživatele, kteří hledají spolehlivý elektrický pohon. Záruka na baterii zajišťuje dlouhou životnost a klidný spánek.
Stav a doplňky:
Tento produkt je ideální pro každodenní použití, s důrazem na udržitelnost a efektivitu. Ujistěte se, že si ho nenecháte ujít!
2024
7.117 km
Včetně všech poplatků
Opel Mokka Ultimate 50 kWh
Praha 6, Ruzyně
Opel Mokka-e (nyní Mokka Electric) představuje klíčového hráče v segmentu kompaktních elektrických crossoverů, který kombinuje agilitu městského vozu s moderní technikou koncernu Stellantis. Tento model cílí na zákazníky, kteří hledají stylovou alternativu k tradičním hatchbackům a vyžadují efektivní elektrický pohon pro každodenní městské dojíždění.
Design vozu definuje filozofie Opel Vizor, která nahrazuje tradiční masku chladiče čistou, černou lesklou plochou integrující světlomety i logo značky. Výrazné proporce s krátkými převisy a robustními tvary karoserie dodávají vozu sportovní postoj, který působí sebevědomě i při stání na místě.
Technicky model využívá osvědčenou platformu e-CMP, díky které je baterie o kapacitě 50 kWh (respektive 54 kWh u novějších verzí) uložena v podlaze, což zajišťuje nízké těžiště a lepší stabilitu. Interiér sází na digitální přístrojový štít Pure Panel a intuitivní ovládací prvky, které minimalizují fyzická tlačítka ve prospěch čistého technologického vzhledu.
Hlavní předností elektrické Mokky je okamžitý točivý moment 260 Nm, který zajišťuje velmi svižnou akceleraci z 0 na 50 km/h, což je ideální pro dynamický pohyb v hustém městském provozu. Podvozek je naladěn spíše komfortně, přičemž díky baterii v podlaze vůz v zatáčkách netrpí nadměrným náklonem a nabízí velmi předvídatelné jízdní vlastnosti.
Vůz disponuje pokročilou rekuperací energie, kterou lze zvýšit přepnutím voliče převodovky do režimu „B“, což umožňuje jízdu systémem „one-pedal“ v nízkých rychlostech. Elektronická asistence zahrnuje systémy jako aktivní vedení v jízdním pruhu nebo adaptivní tempomat, které výrazně snižují únavu řidiče při delších cestách po dálnici.
Z technického hlediska je velkou výhodou podpora rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) výkonem až 100 kW, díky čemuž se baterie nabije na 80 % kapacity za přibližně 30 minut. Elektrický pohon je navíc prakticky bezúdržbový, odpadají zde výměny olejů, filtrů motoru či komplikované opravy výfukového systému, což výrazně redukuje dlouhodobé provozní náklady.
Prověřte stav trakčního akumulátoru pomocí diagnostického přístroje a zaměřte se na hodnotu SOH (State of Health), která by u ojetého vozu neměla vykazovat výrazný pokles pod 90 %. Požádejte prodejce o výpis historie nabíjení, abyste zjistili, zda vůz nebyl primárně nabíjen pouze na rychlonabíječkách, což může dlouhodobě degradovat životnost článků.
Otestujte funkci infotainmentu a kompletní konektivitu, včetně reakcí dotykové obrazovky a párování s telefonem přes Apple CarPlay nebo Android Auto. Zkontrolujte, zda softwarová verze systému odpovídá poslední dostupné aktualizaci, protože starší verze mohou vykazovat chyby v ovládání klimatizace nebo navigace.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které se zaměřte na podvozek, zejména na stav silentbloků a tlumičů, které mohou být kvůli vyšší pohotovostní hmotnosti elektrické verze více namáhány. Poslouchejte, zda se při rekuperaci nebo brzdění neozývají z oblasti elektromotoru či převodovky netypické mechanické zvuky nebo hučení.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi