Adaptivní M podvozek zajišťuje výjimečné jízdní vlastnosti a komfort na silnici. Tento systém umožňuje přizpůsobení tuhosti podvozku podle aktuálních podmínek a preferencí řidiče.
Pohodlný přístup do vozidla usnadňuje nastupování a vystupování. Tento prvek je navržen tak, aby každý okamžik strávený ve voze byl co nejpříjemnější.
M Zadní spoiler dodává vozu sportovní vzhled a zároveň zlepšuje aerodynamiku, což přispívá k vyšší stabilitě při jízdě.
Vozidla Premium Selection jsou pečlivě prověřena autorizovaným dealerem BMW CarTec Ostrava. Každé vozidlo prochází důkladnou technickou kontrolou dle přísných standardů BMW AG, což zaručuje jejich vysokou kvalitu a spolehlivost.
Navštivte náš showroom a prohlédněte si vůz na vlastní oči nebo si domluvte zkušební jízdu, abyste zažili jeho výjimečné vlastnosti sami.
2024
20.000 km
Včetně všech poplatků
BMW i4 M50 xDrive
Ostrava-Moravská Ostrava
BMW i4 M50 xDrive představuje první čistě elektrický model divize BMW M, který kombinuje praktičnost karoserie Gran Coupé s nekompromisní dynamikou sportovního vozu. Tento model stojí na vrcholu nabídky řady i4 a díky systému pohonu všech kol se dvěma elektromotory nabízí výkon až 400 kW (544 koní) při aktivované funkci Sport Boost. V kategorii elektromobilů střední třídy vyniká především svým zaměřením na řidičský zážitek, který je pro značku BMW typický.
Design vozu vychází z klasických linií BMW řady 4, ale přidává specifické aerodynamické prvky nezbytné pro efektivní provoz elektromobilu. Výrazná uzavřená maska chladiče v designu ledvinek v sobě integruje senzory asistenčních systémů a v kombinaci s ostře řezanými světlomety definuje agresivní tvář celého vozu. Silueta karoserie s nízkým těžištěm nejen skvěle vypadá, ale také výrazně snižuje koeficient odporu vzduchu, což přímo pozitivně ovlivňuje dojezd na dálnici.
Technické detaily podtrhují ambice vozu, jako jsou specifické M adaptivní podvozky, posílená brzdová soustava M Sport a rozšířený rozchod kol, který vozu dodává stabilitu v zatáčkách. Uvnitř vozu dominuje prohnutý BMW Curved Display s operačním systémem iDrive 8.5, který je natočen směrem k řidiči pro maximální ergonomii. M50 xDrive tak není jen tichým dopravním prostředkem, ale plnohodnotným sportovním náčiním, které využívá vyspělou technologii 83,9kWh akumulátoru pro dosažení vysokého výkonu i dojezdu.
Hlavní výhodou tohoto modelu je okamžitý přísun točivého momentu 795 Nm, který umožňuje akceleraci z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Díky pohonu xDrive a nízkému těžišti, danému uložením baterií v podlaze, nabízí vůz fenomenální trakci a stabilitu i při agresivnější jízdě na mokrém povrchu. Řidič si může užívat precizní odezvu řízení a vyvážené jízdní vlastnosti, které v kategorii elektrických sedanů jen těžko hledají konkurenci.
Vůz disponuje pokročilou rekuperační soustavou, která umožňuje jízdu s jedním pedálem (one-pedal driving) a efektivně vrací energii zpět do akumulátoru při brzdění. Elektronická asistence zahrnuje špičkový Driving Assistant Professional, který zvládá udržování v pruhu i autonomní manévrování v kolonách s vysokou přesností. Tyto systémy výrazně zvyšují komfort při dlouhých dálničních přesunech a snižují únavu řidiče.
Technickou výhodou je schopnost rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) výkonem až 205 kW, což umožňuje nabití z 10 na 80 % kapacity za přibližně 31 minut. Údržba vozu je díky elektrickému pohonu podstatně méně náročná na pravidelné servisní úkony, jako jsou výměny olejů či filtrů motoru, přičemž robustní konstrukce podvozku je navržena pro dlouhodobé zatížení vysokým výkonem. Pravidelné aktualizace softwaru prostřednictvím vzdáleného přístupu (OTA) navíc zajišťují, že systém vozu je stále aktuální a optimalizovaný.
Ověřte stav vysokonapěťové baterie prostřednictvím výpisu z diagnostiky, kde se zaměřte na hodnotu "State of Health" (SoH). Nechte si od prodejce doložit historii nabíjení, preferovaně s nízkým podílem využívání rychlonabíjecích stanic (DC), které mohou při nešetrném zacházení degradovat články rychleji než standardní nabíjení střídavým proudem (AC).
Zkontrolujte stav brzdových kotoučů a obložení, neboť u výkonných elektromobilů mohou být i přes rekuperaci opotřebené kvůli vysoké hmotnosti vozu při brzdění z vysokých rychlostí. Zaměřte se na povrchovou korozi brzdových komponent, která je u elektromobilů běžnější v důsledku méně častého využívání třecích brzd, a vyzkoušejte, zda brzdy při ostrém brzdění nevykazují vibrace či nežádoucí zvuky.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které vyzkoušíte funkčnost všech jízdních režimů, zejména funkce Sport Boost, a prověřte správnou činnost systému pohonu všech kol bez jakýchkoliv vibrací při plné akceleraci. Důkladně zkontrolujte funkčnost infotainmentu a všech dotykových ploch, ujistěte se, že verze softwaru podporuje všechny plánované funkce, a ověřte, zda jsou k vozu dostupné všechny digitální klíče a příslušenství pro nabíjení včetně originálního wallbox kabelu.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi