Jednobuch s.r.o.

Najděte si svůj dokonalý elektromobil

Chlístovice 130

Chlístovice

+420 792 362 954

nejlepsi.motorky@nejlepsi-motorky.cz

Rychlé odkazy

  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky

Služby

  • Financování

Kontakt

© 2023-2025 Jednobuch s.r.o - Nejlepší Elektromobily. Všechna práva vyhrazena.

Jednobuch s.r.o., IČO: 24180149, DIČ: CZ24180149

    Domů / Elektromobily / Toyota / Toyota RAV4 Plug-in Hybrid / Toyota Rav 4

    2023 Toyota Rav 4 • 4.000 km

    nízký nájezdspolehlivostkomfortní výbavamoderní technologiebezpečnostní výbavapohodlné jízdní vlastnostikosmetické vadyvysoká cenavyšší náklady na údržbupotenciální problém s akumulátorem
    2023 Toyota Toyota RAV4 Plug-in Hybrid - 4 000 km - Fotka 1
    1 / 12

    Přehled

    Toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 Komfort style

    Rok výroby: 2023

    První registrace: únor 2024

    Majitel: 1 majitel, vůz zakoupen nový v TOYOTA TSUSHO PRAHA

    Stav vozidla: Méně jetý, přibližně 4 tisíce km

    Doplňky:

    • výměna oleje a filtrů
    • přezuto na zimní gumy

    STK: platná do 02.2028

    Cena: 798 600 Kč včetně DPH, možnost odpočtu.

    Rok

    2023

    Nájezd

    4.000 km

    798.600 Kč

    Včetně všech poplatků

    Prodejce

    Toyota Rav 4

    Praha 9


    Nejlepší rodinné SUV, jaké jsem kdy mělSkvělá spotřeba paliva a komfortIdeální pro městské i venkovní dobrodružstvíTichý a pohodlný na delší cestyHodně prostoru pro cestující i zavazadlaSnadná manipulace s technologiíRobustní a spolehlivý, žádné problémyPerfektní kompromis mezi výkonem a úsporouModerní design, který se líbí každémuEkologický a šetrný k přírodě9

    Informace o modelu

    "Toyota RAV4 Plug-in Hybrid"

    O modelu "Toyota RAV4 Plug-in Hybrid"

    Toyota RAV4 Plug-in Hybrid představuje vrcholnou motorizaci páté generace tohoto populárního SUV, která kombinuje osvědčený atmosférický benzinový motor 2,5 Dynamic Force s výkonným elektrickým pohonem. V rámci trhu plug-in hybridů vyniká svou schopností nabídnout čistě elektrický dojezd přesahující 70 kilometrů v reálném provozu, což z ní dělá ideální volbu pro řidiče, kteří chtějí kombinovat bezemisní dojížďky do práce s dlouhými trasami bez obav z omezeného dojezdu. Systémový výkon 306 koní z vozu činí překvapivě dynamický stroj, který se v kategorii rodinných SUV řadí mezi nejvýkonnější zástupce využívající elektrifikaci.

    Design modelu si zachovává robustní a hranaté linie, které jsou pro RAV4 typické, přičemž plug-in hybridní verze působí díky specifickým detailům ještě vyspěleji. Přední nárazník dostal agresivnější tvarování s černými lakovanými detaily a maska chladiče má unikátní mřížku, která vizuálně odlišuje tento model od standardního hybridu. Celková silueta podtrhuje terénní ambice vozu, avšak díky snížení těžiště vlivem umístění baterií pod podlahou působí na silnici stabilněji a sebevědoměji.

    Technicky je vůz postaven na platformě TNGA-K, která zajišťuje vysokou tuhost karoserie a nízké těžiště, což je u těžších hybridních vozů zásadní pro jízdní vlastnosti. Pohon všech kol AWD-i je řešen prostřednictvím přídavného elektromotoru na zadní nápravě, což eliminuje potřebu mechanického kardanového hřídele a umožňuje inteligentní rozdělování točivého momentu. V interiéru nalezneme specifické přístrojové vybavení s ukazateli toku energie a úrovně nabití baterie, přičemž infotainment podporuje konektivitu s chytrými telefony pro lepší správu nabíjení na dálku.

    Výhody používání "Toyota RAV4 Plug-in Hybrid"

    Hlavní předností tohoto modelu je bezpochyby jeho dynamika a mimořádný komfort při jízdě v čistě elektrickém režimu. Zrychlení z nuly na 100 km/h za 6 sekund je v segmentu rodinných SUV nadprůměrné, přičemž okamžitý nástup točivého momentu elektromotorů zajišťuje velmi bezpečnou akceleraci při předjíždění. Podvozek je naladěn s důrazem na plavnost, kdy se mu daří efektivně filtrovat nerovnosti českých silnic, což spolu s tichým elektrickým pohonem vytváří prémiový zážitek z cestování.

    Uživatelé ocení propracovanou elektronickou asistenci Toyota Safety Sense, která zahrnuje adaptivní tempomat s inteligentním vedením v pruzích a systém detekce překážek. Rekuperační systém je nastaven velmi intuitivně a umožňuje plynulé ovládání vozu v městském provozu téměř bez potřeby brzdového pedálu, což výrazně šetří brzdové kotouče a destičky. Doplňkové funkce, jako je aplikace MyT, umožňují plánovat nabíjení v době levnějšího tarifu elektřiny nebo předehřát či vychladit interiér vozu před jízdou.

    Z hlediska údržby těží Toyota RAV4 Plug-in Hybrid z dlouholeté zkušenosti výrobce s hybridními systémy, které se vyznačují vysokou spolehlivostí a absencí mnoha komponentů podléhajících opotřebení, jako jsou startéry, alternátory či rozvodové řemeny. Baterie je navržena pro dlouhou životnost a při pravidelném servisování v autorizované síti nabízí Toyota prodlouženou záruku, což výrazně snižuje riziko nečekaných nákladů. Díky efektivnímu využívání brzdné energie je celková údržba brzdového systému méně náročná než u vozidel s běžným spalovacím motorem.

    Na co si dát pozor při koupi "Toyota RAV4 Plug-in Hybrid" již použité

    Prověřte kompletní servisní historii vozu, zejména záznamy o pravidelné údržbě hybridního systému a stavu baterie, kterou vám autorizovaný servis dokáže vyčíst pomocí diagnostiky. Vyžádejte si protokol o "zdraví baterie" (Health Check), který ukáže reálnou kapacitu akumulátoru vzhledem k jeho stáří a počtu najetých kilometrů. Ujistěte se, že předchozí majitel dodržoval intervaly výměny oleje v spalovacím motoru, i když je motor využíván méně často než u běžných aut.

    Otestujte funkci nabíjecího konektoru a kabeláže, zda nevykazují známky koroze nebo mechanického poškození, které by mohly vést k přerušení procesu nabíjení. Zapojte vůz do nabíječky (ideálně wallboxu i běžné zásuvky) a sledujte, zda palubní systém správně komunikuje a nabíjení probíhá bez chybových hlášení na přístrojovém štítu. Pokud narazíte na výpadky v nabíjení, může jít o vadnou palubní nabíječku (OBC), jejíž oprava bývá finančně náročná.

    Proveďte zkušební jízdu, během které vyzkoušejte plynulý přechod mezi elektrickým a hybridním pohonem, při němž nesmí docházet k trhání nebo nestandardním vibracím motoru. Soustřeďte se na fungování pohonu všech kol AWD-i, zejména při prudším rozjezdu na kluzkém povrchu, kde by měl být cítit záběr zadních kol bez prodlevy. Prověřte funkčnost všech asistenčních systémů a multimediálního systému, včetně zadní parkovací kamery, jejíž čočka bývá často vystavena vlivům počasí a může vykazovat známky zhoršeného obrazu.




    Podobné motorky

    Nedávno zobrazené

    Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi