2023 MG 4 MAX. VÝBAVA 150 kW R.V. 2023 TEP. ČERPADLO + DPH • 31.000 km

"MG4"

O modelu "MG4"

MG4 představuje klíčový milník značky MG na evropském trhu, neboť jde o první model postavený na dedikované modulární platformě MSP (Modular Scalable Platform). Tento kompaktní hatchback segmentu C kombinuje pohon zadních kol s ideálním rozložením hmotnosti 50:50, což z něj činí jedno z nejzábavnějších elektromobilů v dané cenové hladině. Vůz je dostupný s několika kapacitami baterií (od 51 kWh až po 77 kWh) a nabízí vynikající poměr mezi cenou, dojezdem a užitnou hodnotou.

Design modelu MG4 sází na ostře řezané linie a agresivní postoj, který mu dodává sportovní nádech. Příď vozu dominují úzké LED světlomety a absence tradiční masky chladiče, což podtrhuje jeho elektrický charakter, zatímco záď zdobí specifický světelný podpis a výrazný střešní spoiler s rozděleným designem.

Technicky je MG4 navrženo s důrazem na nízké těžiště díky "One Pack" baterii, která patří k nejtenčím na trhu, což umožňuje zachovat velkorysý vnitřní prostor. Interiér je koncipován minimalisticky s důrazem na digitální přístrojový štít před řidičem a centrální dotykový displej pro ovládání infotainmentu, přičemž fyzických tlačítek je v kokpitu záměrně minimum.

Výhody používání "MG4"

Hlavní předností MG4 je jeho jízdní dynamika, za kterou stojí pohon zadní nápravy a nízké těžiště vozu. Auto reaguje velmi hbitě na pokyny volantem a díky dobře odladěnému podvozku nabízí vysokou míru jistoty i při svižném průjezdu zatáčkami, což u běžných elektromobilů této kategorie nebývá standardem.

Vůz je vybaven komplexním balíkem asistenčních systémů MG Pilot, který zahrnuje adaptivní tempomat, systém udržování v jízdním pruhu či čtení dopravních značek. Tyto prvky elektronické asistence pracují intuitivně a výrazně zvyšují bezpečnost při dlouhých dálničních přesunech nebo v městském provozu, kde řidiče odlehčují od únavných úkonů.

Z technického hlediska oceníte efektivní systém tepelného managementu baterie, který umožňuje stabilní nabíjení na stejnosměrných rychlonabíječkách s výkonem až 135 kW (u vyšších verzí). Údržba je díky jednoduché konstrukci elektrického pohonu nenáročná, přičemž MG nabízí velkorysou sedmiletou záruku, což výrazně snižuje riziko nečekaných servisních nákladů pro majitele.

Na co si dát pozor při koupi "MG4" již použité

Při obhlídce vozu důkladně prověřte stav portu pro nabíjení a zkontrolujte, zda není konektor poškozený nebo zda nevykazuje známky oxidace či přehřívání. Připojte vůz k nabíječce a sledujte, zda proces nabíjení probíhá plynule a bez výpadků, což napoví o kondici palubní nabíječky a komunikačního modulu mezi autem a stojanem.

Otestujte funkci infotainmentu a všech fyzických tlačítek na volantu, neboť software MG4 prošel několika verzemi a v raných kusech se mohl projevovat zamrzáním systému. Proveďte reset systému do továrního nastavení, zkontrolujte dostupnost nejnovější verze firmwaru a ujistěte se, že dotykový displej reaguje bez prodlevy na všechny povely.

Proveďte zkušební jízdu na nerovném povrchu a pozorně poslouchejte, zda se od podvozku neozývají rány či vrzání, které by mohly značit opotřebení silentbloků nebo čepů. Zároveň při jízdě vyzkoušejte rekuperaci v různých režimech a ověřte, zda brzdy nevykazují známky koroze či nepravidelného účinku, což je u elektromobilů s nízkým nájezdem běžný problém kvůli méně častému využívání mechanického brzdového systému.