Stav a vybavení vozidla:
Vozidlo je vybaveno moderními technologiemi a komfortními doplňky, které zajišťují bezpečnost a pohodlí během jízdy.
2023
45.023 km
Včetně všech poplatků
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW 77 kWH 4 MOT
České Budějovice
Volkswagen ID.5 GTX představuje vrcholnou sportovní variantu elektrického SUV-kupé, která kombinuje praktičnost rodinného vozu s dynamikou sportovního náčiní. Model stojí na modulární platformě MEB a je zaměřen na řidiče, kteří vyžadují vyšší výkon, pohon všech kol a styl, aniž by museli obětovat každodenní použitelnost elektromobilu.
Vizuální stránka vozu je definována především klesající linií střechy ve stylu kupé, která plynule přechází do výrazného odtrhového spoileru na pátých dveřích. Agresivnější vzhled verze GTX podtrhují specifické nárazníky, tmavé doplňky karoserie a výrazná světelná signatura s IQ.Light LED Matrix světlomety, které vozu dodávají moderní a prémiový výraz.
Po technické stránce disponuje ID.5 GTX dvěma elektromotory s celkovým výkonem 220 kW (299 k), což vozu zajišťuje pohon všech kol 4Motion. Aerodynamický koeficient odporu vzduchu dosahuje hodnoty 0,27, což výrazně přispívá k efektivitě jízdy při vyšších rychlostech a optimalizaci dojezdu na dálnici.
Hlavní předností tohoto modelu je suverénní dynamika podpořená okamžitým točivým momentem elektromotorů a pohonem 4Motion, který zajišťuje vynikající trakci za všech podmínek. Podvozek DCC s adaptivními tlumiči umožňuje plynulé nastavení mezi komfortním cestováním a sportovně tuhou charakteristikou, což z vozu dělá ideálního společníka pro dlouhé trasy i okresní silnice.
Vůz je vybaven komplexním systémem elektronické asistence Travel Assist, který kombinuje adaptivní tempomat s aktivním vedením v jízdním pruhu, což výrazně snižuje únavu řidiče. Inteligentní prediktivní tempomat navíc dokáže automaticky upravit rychlost dle dopravního značení nebo blížících se zatáček na základě dat z GPS a čelní kamery.
Technickou výhodou je schopnost rychlonabíjení stejnosměrným proudem výkonem až 135 kW, díky čemuž nabijete baterii z 10 na 80 % kapacity za zhruba 30 minut. Údržba je díky absenci spalovacího motoru, převodovky a klasických brzd (zadní náprava využívá bubnové brzdy s dlouhou životností díky rekuperaci) výrazně jednodušší a ekonomicky méně náročná.
Zkontrolujte stav vysokonapěťové baterie pomocí diagnostického nástroje OBD-II a specializovaného softwaru, abyste zjistili hodnotu SOH (State of Health). Ověřte, zda kapacita odpovídá nájezdu kilometrů a zda nejeví známky výrazné degradace způsobené častým využíváním rychlonabíječek na 100 % kapacity.
Otestujte funkci infotainmentu a infotainment systému MIB3, který u starších verzí softwaru trpěl občasným zamrzáním či pomalou odezvou. Ujistěte se, že majitel provedl všechny aktualizace softwaru přes OTA (Over-the-Air) nebo v autorizovaném servisu, protože novější verze výrazně zlepšují stabilitu systému a optimalizaci správy energie.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které se zaměřte na plynulost přechodu mezi rekuperací a mechanickým brzděním. Poslouchejte, zda se od podvozku neozývají rázy při průjezdu nerovnostmi, a prověřte funkčnost adaptivních tlumičů DCC ve všech jízdních režimech, abyste vyloučili úniky kapaliny nebo elektronické chyby v ovládání ventilů tlumičů.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi