Jednobuch s.r.o.

Najděte si svůj dokonalý elektromobil

Chlístovice 130

Chlístovice

+420 792 362 954

nejlepsi.motorky@nejlepsi-motorky.cz

Rychlé odkazy

  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky

Služby

  • Financování

Kontakt

© 2023-2025 Jednobuch s.r.o - Nejlepší Elektromobily. Všechna práva vyhrazena.

Jednobuch s.r.o., IČO: 24180149, DIČ: CZ24180149

    Domů / Elektromobily / Hyundai / Hyundai Ioniq Electric / Ioniq 5 170PS 58kWh LED ACC Výhř NAV KAM AL DPH TpČerp 7/22

    2022 Ioniq 5 170PS 58kWh LED ACC Výhř NAV KAM AL DPH TpČerp 7/22 • 48.976 km

    atributy bezpečnostimoderní designefektivita energiedostatek technologiíekologický provozkosmetické vadyvysoký nájezdpotenciální opotřebenívysoká cenamožnost omezeného dojezdu
    2022 Hyundai Hyundai Ioniq Electric - 48 976 km - Fotka 1
    1 / 10

    Přehled

    Hyundai IONIQ 5

    Stav: Bez větších škrábanců či promáčklin. Stav odpovídá nájezdu 48.976 Km a stáří vozidla.

    Specifikace:

    • Automatická převodovka + Shift by Wire
    • Elektromotor: 125 kW / 170 PS
    • Rok výroby: 7/2022
    • Barva: Atlas bílá
    • Euro norma: Euro 6

    Baterie:

    • Typ: Lithium-iontová
    • Kapacita: 58 kWh
    • SOH: 97,7%

    Výbava a doplňky:

    • Nouzový nabíjecí kabel (ICCB)
    • Kabel typu 2
    • Palubní nabíječka (3fázová)
    • Pohon zadních kol
    • Dojezd: cca 385 Km
    • 2-zonová klimatizace (Klimatronic)
    • 12,25" Colour DiGi palubovka
    • Elektrické nastavení bederní opěrky pro řidiče
    • Kožený volant s multifunkčním ovládáním
    • Výškově nastavitelný volant s F1 řazením
    • Elektrické ovládání kufru senzorem
    • Vyhřívaná přední sedadla s výškovým nastavením
    • Posuvná zadní lavice
    • Smart klíč
    • Apple CarPlay a Android Auto
    • LED světla
    • PDC vzadu a zadní kamera
    • Audionavigace
    • Adaptivní tempomat (ACC)
    • Efficiency paket
    • Pixel LED zadní světla a Full-LED přední světla
    • Blue Link funkce a přídržné topení přes Blue Link
    • Tepelné čerpadlo
    • AL kola
    • 4 elektrická okna s ochranou proti skřípnutí
    • Handsfree a Bluetooth
    • Asistent udržování v jízdním pruhu (LKAS)
    • Asistent pozornosti a na dálnici (HDA)
    • Autonomní nouzové brzdění
    • Varování před čelní srážkou (FCA)
    • Asistent rozjezdu do kopce
    • Výběr jízdního profilu (Drive Mode)
    • Asistent dálkových světel
    • Alarm a imobilizér
    • Multi-Collision Brake, GLONASS/eCall
    • Rozpoznávání dopravních značek
    • DAB+ / RDS a 6 reproduktorů
    • Kapsy na opěradlech předních sedadel
    • ABS, ESP, ASR
    • Elektrické nastavení vyhřívaných sklopných zrcátek včetně blinkrů
    • Střešní spoiler a kryt kufru
    • Držák na nápoje vpředu i vzadu
    • Vyhřívané zadní okno
    • LED čtecí světla, přední a zadní
    • Nastavení sklonu světel
    • Elektrická parkovací brzda (EPB)
    • Sada na opravu pneu a kontrola tlaku v pneu
    • Dělené/sklápěcí opěradlo zadních sedadel
    • Stěrače čelního skla s dešťovým senzorem
    • Sluneční clony s zrcátkem
    • Tlačítko Start/Stop
    • 12V zásuvka vpředu
    • USB port vzadu a ve středové konzole

    Cena: 512.388 Kč + 21% DPH, včetně transportu FCO Praha, STK, evidenční kontroly a záruky.

    Rok

    2022

    Nájezd

    48.976 km

    619.990 Kč

    Včetně všech poplatků

    Prodejce

    Ioniq 5 170PS 58kWh LED ACC Výhř NAV KAM AL DPH TpČerp 7/22

    Praha 8


    Nejlepší elektromobil, který jsem mělSkvělý dojezd a výkonBezproblémové nabíjení domaVynikající pohodlí a technologieÚsporný a ekologickýPerfektní pro městské ježděníNízké náklady na údržbuTichý a hladký provozDesign, který přitahuje pozornostSpolehlivost na 100 %

    Informace o modelu

    "Hyundai Ioniq Electric"

    O modelu "Hyundai Ioniq Electric"

    Hyundai Ioniq Electric je kompaktní pětidveřový liftback navržený primárně pro maximální efektivitu. V nabídce byl ve dvou hlavních provedeních: původní verze s baterií 28 kWh (2016–2019, motor 88 kW/295 Nm) a facelift s baterií 38,3 kWh (od 2020, motor 100 kW/295 Nm). Díky nízké spotřebě kolem 11–13 kWh/100 km patří k nejúspornějším elektromobilům své třídy; faceliftová verze uvádí dojezd až 311 km WLTP, v praxi 200–300 km podle stylu jízdy a podmínek.

    Design staví na aerodynamice: hodnotou součinitele odporu vzduchu okolo Cd 0,24, uzavřenou maskou a pečlivě zakrytovaným podvozkem. Vizuálně působí Ioniq čistě a technicky, s LED osvětlením a 16" aerodynamickými ráfky optimalizovanými pro nízký valivý odpor. Karoserie liftback přináší praktičnost – velký vstup do kufru a slušný objem zavazadel i přes integrovaný akumulátor v podlaze.

    Technicky zaujme rekuperací ovládanou pádlovými voliči (úrovně 0–3 + režim Auto, podržením levého pádla lze vůz až zastavit) a rychlým DC nabíjením přes CCS. Předfacelift má onboard AC nabíječku 6,6 kW a velmi svižné DC nabíjení s reálnými špičkami až ~70 kW; facelift přidává AC 7,2 kW, DC nabíjení drží stabilně kolem ~46–50 kW. Podvozek je naladěn komfortně s jistotou v zatáčkách díky nízkému těžišti, brzdový systém plynule přechází mezi rekuperací a třecí brzdou.

    Výhody používání "Hyundai Ioniq Electric"

    Hlavní devizou Ioniqu je účinnost a plynulost jízdy. Elektromotor 100 kW (facelift) poskytuje svižnou akceleraci 0–100 km/h okolo 9,9 s, přičemž spotřeba zůstává výjimečně nízká i na dálnici. Nízké těžiště a pečlivě naladěná rekuperace z něj dělají příjemně prediktivní vůz do města i na okresky.

    Elektronická asistence zahrnuje kompletní balík Hyundai SmartSense: adaptivní tempomat (SCC) s funkcí Stop&Go, udržování v jízdním pruhu (LKA/LFA), autonomní nouzové brzdění (FCA) a sledování mrtvého úhlu dle výbavy. Infotainment 10,25" (facelift) s podporou Apple CarPlay/Android Auto nabízí přehledné EV funkce – plánování nabíjení, limit nabití a zobrazení energetických toků.

    Z technického pohledu oceníte rychlé a stabilní DC nabíjení (zejména u 28kWh verze), levný provoz díky nízké spotřebě a minimální opotřebení brzd díky rekuperaci. Servisní nároky jsou malé, software BMS má dostupné aktualizace a baterie si v praxi drží dobré SOH i po vyšších nájezdech. Záruka na akumulátor bývá 8 let/200 000 km (ověřte dle trhu a roku výroby).

    Na co si dát pozor při koupi "Hyundai Ioniq Electric" již použité

    Zkontrolujte akumulátor a nabíjení. Připojte OBD2 adaptér a v aplikaci (např. Car Scanner/EVNotify) odečtěte SOH trakční baterie, počet DC/AC cyklů a teploty článků. Otestujte DC nabíjení: u 28kWh verze sledujte špičky ~60–70 kW do cca 60 %, u 38,3kWh verze stabilních ~46–50 kW; pokud křivka předčasně padá, nechte zkontrolovat BMS/chlazení. Na AC stanici ověřte, že palubní nabíječka drží 6,6 kW (předfacelift) nebo 7,2 kW (facelift). Prohlédněte CCS zásuvku – zkontrolujte piny na známky přehřátí, ucpaný odtok a těsnění víčka.

    Prověřte tepelný management a HVAC. Zvedněte kapotu a zkontrolujte hladinu a čistotu chladicí kapaliny, hadice a elektrické čerpadlo na netěsnosti a zvuky; u vozů bez tepelného čerpadla počítejte v zimě s vyšší spotřebou. Otestujte topení a klimatizaci – na stojícím voze sledujte odběr energie, cyklování kompresoru a rychlost odmrazování. Změřte napětí 12V baterie po delším stání a během jízdy ověřte funkci DC/DC měniče (dobíjení ~14,4 V); slabá 12V baterie může způsobovat chybové hlášky a problémy s nabíjením.

    Ověřte software a asistenční systémy. Vyžádejte u dealera výpis kampaní/recallů podle VIN (BMS, aktualizace řídicích jednotek, případné úpravy nabíjecí logiky) a nechte je aplikovat. Proveďte zkušební jízdu: otestujte plynulost přechodu rekuperace na třecí brzdy při prudkém brzdění, vyzkoušejte LKA/LFA a adaptivní tempomat na dobře značené silnici a zkontrolujte kalibraci kamer/radarů. Otestujte infotainment – ověřte rychlost odezvy, funkčnost CarPlay/Android Auto a aktuálnost map (MapCare/USB aktualizace).




    Podobné motorky

    Nedávno zobrazené

    Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi