Jednobuch s.r.o.

Najděte si svůj dokonalý elektromobil

Chlístovice 130

Chlístovice

+420 792 362 954

nejlepsi.motorky@nejlepsi-motorky.cz

Rychlé odkazy

  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky

Služby

  • Financování

Kontakt

© 2023-2025 Jednobuch s.r.o - Nejlepší Elektromobily. Všechna práva vyhrazena.

Jednobuch s.r.o., IČO: 24180149, DIČ: CZ24180149

    Domů / Elektromobily / Škoda / Enyaq Coupé IV RS / Škoda Enyaq Coupé IV RS 4X4

    2022 Škoda Enyaq Coupé IV RS 4X4 • 32.915 km

    první majitelgarance stavu kmpravidelný serviskompletní pojištěníroční prodloužená zárukakosmetické vadyvyšší nájezdmožnost využití v terénustarší modelspotřeba paliva
    2022 Škoda Enyaq Coupé IV RS - 32 915 km - Fotka 1
    1 / 8

    Přehled

    Vozidlo zakoupeno v ČR, první majitel, servisní knížka, garance stavu km.

    Vůz byl pravidelně servisován pouze v autorizovaném servisu.

    Informace o stavu a doplňcích:

    • Pravidelný servis v autorizovaném servisu
    • Kompletní pojištění
    • Roční prodloužená záruka
    • Jedna servisní prohlídka zdarma

    Volkswagen Financial Services je již 30 let stabilním partnerem při financování vozů a nabízí 100% ověřené vozy s veškerou dokumentací vrácené po operativním leasingu.

    Tak co, už se vidíte za volantem?

    Rok

    2022

    Nájezd

    32.915 km

    1.133.000 Kč

    Včetně všech poplatků

    Prodejce

    Škoda Enyaq Coupé IV RS 4X4

    Praha 8


    Nejlepší elektromobil, jaký jsem kdy mělPerfektní pro městský životSkvělý dojezd, žádné starostiVynikající výkon a komfortStylový a prostornýIdeální pro rodinuŽádné údržbové nákladySkvělá hodnota za penízeSnadné ovládání a nabíjeníRychlé a svižné9

    Informace o modelu

    "Enyaq Coupé IV RS"

    O modelu "Enyaq Coupé IV RS"

    Škoda Enyaq Coupé iV RS představuje vrcholnou sportovní variantu elektrického SUV z Mladé Boleslavi, která kombinuje praktičnost rodinného vozu s dynamikou sportovního stroje. Tento model stojí na platformě MEB koncernu Volkswagen a disponuje pohonem všech kol díky dvěma elektromotorům s celkovým systémovým výkonem 220 kW. Je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají reprezentativní elektromobil s vysokou mírou komfortu a okamžitou akcelerací bez nutnosti dělat kompromisy v prostornosti.

    Design modelu Enyaq Coupé iV RS definuje především elegantně se svažující linie střechy, která vozu dodává atletický a aerodynamický profil s koeficientem odporu vzduchu cx od 0,234. Vizuálně se verze RS odlišuje specifickými nárazníky, černými doplňky karoserie v rámci paketu Black a agresivnějším postojem, který podtrhuje její sportovní ambice. Výrazným prvkem je maska chladiče Crystal Face s 131 LED diodami, která vytváří nezaměnitelný světelný podpis i za snížené viditelnosti.

    Technicky je vůz vybaven baterií o využitelné kapacitě 77 kWh, která zajišťuje solidní dojezd i při dynamičtějším stylu jízdy. V interiéru nalezneme sportovní sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami a čalouněním z mikrovlákna Suedia, což podtrhuje prémiový charakter RS verze. Celek doplňuje digitální kokpit a head-up displej s rozšířenou realitou, které řidiči poskytují veškeré potřebné telemetrické údaje v přehledné a moderní formě.

    Výhody používání "Enyaq Coupé IV RS"

    Hlavní předností tohoto modelu je suverénní výkon pohonného ústrojí, které dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy, což v kombinaci s pohonem všech kol zaručuje skvělou trakci v jakýchkoliv podmínkách. Podvozek se sportovním odladěním a progresivním řízením zajišťuje jistotu v zatáčkách a minimální náklony karoserie, aniž by tím trpěl jízdní komfort při běžném cestování. Celková vyváženost hmotnosti díky bateriím uloženým v podlaze přispívá k nízkému těžišti a velmi agilnímu projevu vozu.

    Elektronická asistence u modelu RS zahrnuje pokročilé systémy jako Travel Assist 2.5, který integruje adaptivní vedení v pruhu a asistovanou změnu jízdního pruhu. Systém rekuperace lze efektivně ovládat pomocí pádel pod volantem, což řidiči umožňuje aktivně měnit intenzitu brzdění motorem a přispívat tak k efektivnějšímu hospodaření s energií. Tato kombinace elektroniky dělá z vozu spolehlivého společníka jak v městském provozu, tak na dlouhých dálničních trasách.

    Mezi technické výhody patří možnost rychlého DC nabíjení výkonem až 135 kW, které umožňuje nabití z 10 na 80 % kapacity baterie za přibližně 36 minut. Údržba elektromobilu je výrazně méně náročná než u spalovacích motorů, neboť odpadá výměna oleje, filtrů či složitý servis rozvodů. Majitelé ocení také tepelné čerpadlo, které výrazně zvyšuje efektivitu vytápění interiéru v zimních měsících a pomáhá tak chránit dojezd vozu.

    Na co si dát pozor při koupi "Enyaq Coupé IV RS" již použité

    Proveďte zkušební jízdu se zaměřením na funkci rekuperace a plynulost zrychlení, abyste ověřili, že pohonné ústrojí neprodukuje žádné netypické hučení či vibrace. Během jízdy aktivně vyzkoušejte režimy pohonu a ověřte, zda podvozek nejeví známky nadměrného opotřebení, zejména u vozů s vyšším nájezdem, kde by tlumiče DCC mohly vykazovat sníženou efektivitu. Zaměřte se také na odezvu pedálu brzdy a ujistěte se, že přechod mezi rekuperací a mechanickým brzděním je plynulý.

    Otestujte funkci všech prvků infotainmentu a konektivity, včetně bezdrátového nabíjení telefonu a propojení s aplikací MyŠkoda, která je pro správu elektromobilu klíčová. Zkontrolujte stav nabíjecího portu, zda není znečištěný, zkorodovaný nebo zda nedochází k problémům při zamykání nabíjecího kabelu. Pokud je to možné, napojte vůz na diagnostiku a nechte vyčíst stav degradace vysokonapěťové baterie (SoH – State of Health), abyste měli jistotu o její aktuální kondici.

    Sejměte kryt zavazadlového prostoru a vizuálně zkontrolujte těsnění kolem pátých dveří a rámu karoserie u verze Coupé, aby do vozu nezatékalo, což může být u sportovněji střižených variant s odlišným víkem kufru specifickým bodem ke kontrole. Prověřte kompletnost servisní historie, zejména záznamy o aktualizacích softwaru řídicí jednotky, které jsou pro správnou funkci bateriového managementu u Enyaqu zásadní. Nezapomeňte také ověřit stav pneumatik, protože vysoký točivý moment elektromobilu RS verze může při agresivnějším stylu jízdy vést k jejich rychlejšímu opotřebení.




    Podobné motorky

    Nedávno zobrazené

    Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi