Vozidlo zakoupeno v ČR, první majitel, servisní knížka, garance stavu km.
Vůz byl pravidelně servisován pouze v autorizovaném servisu.
Informace o stavu a doplňcích:
Volkswagen Financial Services je již 30 let stabilním partnerem při financování vozů a nabízí 100% ověřené vozy s veškerou dokumentací vrácené po operativním leasingu.
Tak co, už se vidíte za volantem?
2022
32.915 km
Včetně všech poplatků
Škoda Enyaq Coupé IV RS 4X4
Praha 8
Škoda Enyaq Coupé iV RS představuje vrcholnou sportovní variantu elektrického SUV z Mladé Boleslavi, která kombinuje praktičnost rodinného vozu s dynamikou sportovního stroje. Tento model stojí na platformě MEB koncernu Volkswagen a disponuje pohonem všech kol díky dvěma elektromotorům s celkovým systémovým výkonem 220 kW. Je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají reprezentativní elektromobil s vysokou mírou komfortu a okamžitou akcelerací bez nutnosti dělat kompromisy v prostornosti.
Design modelu Enyaq Coupé iV RS definuje především elegantně se svažující linie střechy, která vozu dodává atletický a aerodynamický profil s koeficientem odporu vzduchu cx od 0,234. Vizuálně se verze RS odlišuje specifickými nárazníky, černými doplňky karoserie v rámci paketu Black a agresivnějším postojem, který podtrhuje její sportovní ambice. Výrazným prvkem je maska chladiče Crystal Face s 131 LED diodami, která vytváří nezaměnitelný světelný podpis i za snížené viditelnosti.
Technicky je vůz vybaven baterií o využitelné kapacitě 77 kWh, která zajišťuje solidní dojezd i při dynamičtějším stylu jízdy. V interiéru nalezneme sportovní sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami a čalouněním z mikrovlákna Suedia, což podtrhuje prémiový charakter RS verze. Celek doplňuje digitální kokpit a head-up displej s rozšířenou realitou, které řidiči poskytují veškeré potřebné telemetrické údaje v přehledné a moderní formě.
Hlavní předností tohoto modelu je suverénní výkon pohonného ústrojí, které dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy, což v kombinaci s pohonem všech kol zaručuje skvělou trakci v jakýchkoliv podmínkách. Podvozek se sportovním odladěním a progresivním řízením zajišťuje jistotu v zatáčkách a minimální náklony karoserie, aniž by tím trpěl jízdní komfort při běžném cestování. Celková vyváženost hmotnosti díky bateriím uloženým v podlaze přispívá k nízkému těžišti a velmi agilnímu projevu vozu.
Elektronická asistence u modelu RS zahrnuje pokročilé systémy jako Travel Assist 2.5, který integruje adaptivní vedení v pruhu a asistovanou změnu jízdního pruhu. Systém rekuperace lze efektivně ovládat pomocí pádel pod volantem, což řidiči umožňuje aktivně měnit intenzitu brzdění motorem a přispívat tak k efektivnějšímu hospodaření s energií. Tato kombinace elektroniky dělá z vozu spolehlivého společníka jak v městském provozu, tak na dlouhých dálničních trasách.
Mezi technické výhody patří možnost rychlého DC nabíjení výkonem až 135 kW, které umožňuje nabití z 10 na 80 % kapacity baterie za přibližně 36 minut. Údržba elektromobilu je výrazně méně náročná než u spalovacích motorů, neboť odpadá výměna oleje, filtrů či složitý servis rozvodů. Majitelé ocení také tepelné čerpadlo, které výrazně zvyšuje efektivitu vytápění interiéru v zimních měsících a pomáhá tak chránit dojezd vozu.
Proveďte zkušební jízdu se zaměřením na funkci rekuperace a plynulost zrychlení, abyste ověřili, že pohonné ústrojí neprodukuje žádné netypické hučení či vibrace. Během jízdy aktivně vyzkoušejte režimy pohonu a ověřte, zda podvozek nejeví známky nadměrného opotřebení, zejména u vozů s vyšším nájezdem, kde by tlumiče DCC mohly vykazovat sníženou efektivitu. Zaměřte se také na odezvu pedálu brzdy a ujistěte se, že přechod mezi rekuperací a mechanickým brzděním je plynulý.
Otestujte funkci všech prvků infotainmentu a konektivity, včetně bezdrátového nabíjení telefonu a propojení s aplikací MyŠkoda, která je pro správu elektromobilu klíčová. Zkontrolujte stav nabíjecího portu, zda není znečištěný, zkorodovaný nebo zda nedochází k problémům při zamykání nabíjecího kabelu. Pokud je to možné, napojte vůz na diagnostiku a nechte vyčíst stav degradace vysokonapěťové baterie (SoH – State of Health), abyste měli jistotu o její aktuální kondici.
Sejměte kryt zavazadlového prostoru a vizuálně zkontrolujte těsnění kolem pátých dveří a rámu karoserie u verze Coupé, aby do vozu nezatékalo, což může být u sportovněji střižených variant s odlišným víkem kufru specifickým bodem ke kontrole. Prověřte kompletnost servisní historie, zejména záznamy o aktualizacích softwaru řídicí jednotky, které jsou pro správnou funkci bateriového managementu u Enyaqu zásadní. Nezapomeňte také ověřit stav pneumatik, protože vysoký točivý moment elektromobilu RS verze může při agresivnějším stylu jízdy vést k jejich rychlejšímu opotřebení.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi