2022 DS Automobiles DS7 Crossback OPERA E-TENSE 4X4 300K • 44.200 km

"DS 7 Crossback E-Tense"

O modelu "DS 7 Crossback E-Tense"

DS 7 Crossback E-Tense je plug‑in hybridní varianta prémiového SUV segmentu C/D postavená na platformě EMP2 a cílí na komfortní, tichou a efektivní mobilitu. Kombinuje přeplňovaný benzinový čtyřválec 1.6 PureTech s jedním (FWD, 225 k) nebo dvěma elektromotory (4x4, 300 k; po faceliftu 360 k), spojenými s automatickou převodovkou e‑EAT8. Trakční lithium‑iontová baterie o kapacitě 13,2–14,2 kWh (dle ročníku) umožňuje reálný čistě elektrický dojezd kolem 50–65 km (WLTP) a jízdu bez spuštění spalovacího motoru až do cca 135 km/h; AC nabíjení přes Type 2 probíhá výkonem až 7,4 kW.

Design s výraznou maskou DS Wings doplňují adaptivní světlomety DS Active LED Vision s otočnými moduly a vzadu 3D Full LED svítilny s laserem leptaným „šupinovým“ efektem. Interiér nabízí materiály haute couture – kožené čalounění se vzorem „náramkového pásku“, perlové prošívání, guilloché „Clous de Paris“ detaily a otočné hodiny B.R.M R180 na vrchu palubní desky. Verze E‑Tense poznáte podle decentních log, specifických 19–20" kol a nabíjecí přípojky na levém zadním blatníku (palivová je na opačné straně).

Technicky zaujme aktivní podvozek DS Active Scan Suspension, který kamerou před vozem předvídá nerovnosti a upravuje tlumení každého kola zvlášť. K dispozici jsou režimy Electric, Hybrid, Sport a u dvoumotorové verze také 4WD, plus funkce e‑Save pro uchování energie na později; rekuperaci posílíte volbou „B“ na voliči převodovky. Baterie je uložena nízko v podlaze, zavazadlový prostor má kolem 555 l (podpodlahové úložiště je u PHEV omezené) a pohotovostní hmotnost se podle výbavy pohybuje okolo 1,9–2,0 t.

Výhody používání "DS 7 Crossback E-Tense"

Hlavní předností je kultivovanost a pružnost pohonu – elektromotor(y) poskytují okamžitý točivý moment, takže auto reaguje hladce a bez prodlevy, zejména ve městě. Dvoumotorová 4x4 varianta přidává jistotu záběru na kluzkém povrchu a velmi solidní dynamiku (verze 300 k/360 k akcelerují na 100 km/h přibližně za 6 s, resp. ~5,6 s). Aktivní tlumiče s kamerou umí odfiltrovat ostré hrany nerovností a udržují karoserii stabilní i na rozbitém povrchu.

Elektronická výbava zahrnuje DS Drive Assist (adaptivní tempomat se stop&go a udržováním v pruhu), noční vidění Night Vision s infra kamerou, 360° kamerový systém a poloautonomní parkování. Světlomety DS Active LED Vision, resp. po faceliftu DS Pixel LED Vision 3.0, výrazně zlepšují dosvit a přesně vykreslují světelný kužel bez oslňování. Digitální přístrojový štít a infotainment s online službami (u faceliftu systém DS IRIS) podporují Apple CarPlay/Android Auto a vzdálené funkce.

V běžném provozu oceníte, že AC nabíjení 7,4 kW dobije baterii z 0 na 100 % zhruba za 2 hodiny (na wallboxu), což usnadní každodenní elektrické dojíždění. Režim „B“ zvyšuje rekuperaci a prodlužuje životnost brzd, hybridní systém navíc omezuje tepelné namáhání spalovacího motoru v městském režimu. Servisní plán počítá s pravidelnou kontrolou chladicích okruhů vysokonapěťových komponent, aktualizacemi softwaru řídicích jednotek a standardní údržbou podle nájezdu.

Na co si dát pozor při koupi "DS 7 Crossback E-Tense" již použité

Zkontrolujte stav trakční baterie (SoH) – požádejte autorizovaný servis o diagnostiku a protokol/kartu baterie a porovnejte jej s reálným EV dojezdem při zkušební jízdě. Otestujte nabíjení na wallboxu 7,4 kW i na pomalejší zásuvce; sledujte stabilní nabíjecí výkon, teplotu kabelů a funkci časovačů v aplikaci MyDS. Prohlédněte konektor Type 2 a těsnění dvířek nabíjecí zásuvky na korozi či vlhkost, ověřte funkčnost PTC topení a klimatizace v čistě elektrickém režimu a zkontrolujte stav 12V akumulátoru; ujistěte se, že jsou k vozu oba nabíjecí kabely.

Proveďte zkušební jízdu ve všech jízdních režimech včetně 4WD (u dvoumotoru) a zkontrolujte, že se zadní elektromotor skutečně připojuje – otestujte trakci na štěrku a sledujte neobvyklé hučení či vibrace z ERAD jednotky. Otestujte plynulost řazení e‑EAT8 při nízkých rychlostech i při akceleraci, škubání nebo cukání může vyžadovat aktualizaci adaptací/softwaru. Zkontrolujte chladicí okruhy hybridních komponent (OBC, měniče, invertory) na úniky a ověřte, zda byly provedeny všechny servisní kampaně/recally podle VIN (zejména na kabeláž vysokého napětí a software hybridního systému).

Otestujte funkci DS Active Scan Suspension – projeďte sérii nerovností a sledujte, zda podvozek reaguje bez přeskakování a rázů; zkontrolujte netěsnosti tlumičů a stav silentbloků. Zkontrolujte kalibraci a chod světlometů (adaptivní natáčení/pixelové vykrývání), vyzkoušejte Night Vision za šera a funkci DS Drive Assist na dálnici. Změřte rovnoměrnost opotřebení 19/20" pneumatik, zkontrolujte kotouče po delším stání (koroze u PHEV je běžnější kvůli rekuperaci) a otestujte infotainment včetně CarPlay/Android Auto a vzdálených služeb v aplikaci.