2020 Lexus UX 250h 250h 4×4 E-FOUR Luxury • 39.923 km

"UX 250h"

O modelu "UX 250h"

Lexus UX 250h představuje kompaktní prémiový crossover, který v nabídce japonské značky vyplňuje prostor mezi městskými hatchbacky a plnohodnotnými SUV. Ačkoliv se nejedná o čistý elektromobil, využívá vyspělou hybridní technologii čtvrté generace, která efektivně kombinuje spalovací motor s elektromotory pro dosažení nízké spotřeby v městském provozu. Model je postaven na platformě GA-C, což mu zajišťuje nízké těžiště a velmi dobrou torzní tuhost karoserie.

Design vozu se nese v duchu filozofie „odvážné elegance“ s výraznou vřetenovitou maskou chladiče, která je pro Lexus typická. Ostré linie karoserie nejsou pouze estetickým prvkem, ale plní i aerodynamickou funkci, přičemž zadní sdružené svítilny propojené světelnou lištou tvoří nezaměnitelný světelný podpis. Agresivní postoj podtrhují široké podběhy kol, které modelu dodávají svalnatý vzhled i při zachování kompaktních vnějších rozměrů.

Interiér vozu je orientován na řidiče a klade důraz na řemeslné zpracování inspirované japonskou tradicí „Engawa“. Technické prvky zahrnují digitální přístrojový štít s vysokým rozlišením a středový displej infotainmentu, který je ovládán pomocí touchpadu na středovém tunelu. Použití kvalitních materiálů, jako je kůže s prošíváním sashiko nebo texturované obložení palubní desky připomínající papír washi, řadí UX 250h na špičku segmentu z hlediska vnitřní atmosféry.

Výhody používání "UX 250h"

Hlavní výhodou modelu je mimořádný jízdní komfort a kultivovanost hybridního pohonu, který při nízkých rychlostech umožňuje jízdu čistě na elektřinu. Systém disponuje celkovým výkonem 184 koní (135 kW), což v kombinaci s plynulou převodovkou e-CVT zajišťuje lineární zrychlení bez rázů při řazení. Podvozek je naladěn tak, aby efektivně filtroval nerovnosti českých silnic, přičemž systém pohonu všech kol E-Four přidává jistotu za snížené adheze díky samostatnému elektromotoru na zadní nápravě.

Vůz je vybaven komplexním bezpečnostním systémem Lexus Safety System+, který zahrnuje adaptivní tempomat, přednárazový systém s detekcí chodců a asistent pro udržování v jízdním pruhu. Tyto elektronické prvky výrazně snižují únavu řidiče při dlouhých cestách na dálnici nebo v hustém městském provozu. Reakce asistentů jsou kalibrovány velmi citlivě, což zabraňuje nechtěným zásahům do řízení a zvyšuje celkovou plynulost jízdy.

Z technického hlediska těží majitelé z vysoké spolehlivosti hybridního ústrojí, které nevyžaduje složitou údržbu jako klasické převodovky nebo spojky u konvenčních vozů. Rekuperační brzdění navíc šetří brzdové kotouče a destičky, jejichž životnost je u hybridů výrazně delší než u běžných automobilů. Pravidelná servisní prohlídka hybridního systému navíc u autorizovaných dealerů Lexus automaticky prodlužuje záruku na hlavní trakční baterii, což je zásadní ekonomická výhoda.

Na co si dát pozor při koupi "UX 250h" již použité

Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které se zaměřte na plynulost přechodu mezi spalovacím motorem a elektrickým pohonem. Sledujte, zda při akceleraci nedochází k nadměrnému kolísání otáček, které by mohlo indikovat opotřebení převodovky e-CVT nebo problém s řídící jednotkou hybridního systému. Ujistěte se, že se systém bezchybně přepíná do režimu EV při sundání nohy z plynu v nízkých rychlostech.

Zkontrolujte servisní knížku a ověřte, zda byla prováděna pravidelná „Hybrid Health Check“ diagnostika v autorizovaném servisu. Pokud tato prohlídka chybí, vyžádejte si samostatný test kapacity trakční baterie, protože její případná výměna je nákladnou položkou. Prověřte také stav 12V akumulátoru, který je u hybridů kritickým prvkem pro nastartování palubních systémů a jehož životnost bývá u starších ojetin limitní.

Pečlivě zkontrolujte funkčnost infotainmentu a touchpadu na středové konzoli, které mohou u prvních ročníků vykazovat softwarové prodlevy. Vyzkoušejte všechna tlačítka na volantu a odezvu multimediálního systému při připojení telefonu přes Apple CarPlay či Android Auto. Zkontrolujte také stav karoserie v oblasti podběhů kol, zda nejsou patrné známky poškození plastových lemů, které jsou u crossoverů častým terčem drobných oděrek z parkování.