Jednobuch s.r.o.

Najděte si svůj dokonalý elektromobil

Chlístovice 130

Chlístovice

+420 792 362 954

nejlepsi.motorky@nejlepsi-motorky.cz

Rychlé odkazy

  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky

Služby

  • Financování

Kontakt

© 2023-2025 Jednobuch s.r.o - Nejlepší Elektromobily. Všechna práva vyhrazena.

Jednobuch s.r.o., IČO: 24180149, DIČ: CZ24180149

    Domů / Elektromobily / Hyundai / Hyundai Ioniq Electric / Hyundai IONIQ Electric

    2020 Hyundai IONIQ Electric • 30.000 km

    nízký nájezdmoderní technologieekologický pohonvysoká bezpečnostnízké náklady na údržbukosmetické vadystarší modelomezený dojezdtenčí lakmenší prostor v interiéru
    2020 Hyundai Hyundai Ioniq Electric - 30 000 km - Fotka 1
    1 / 10

    Přehled

    Stav vozidla: Hyundai IONIQ Electric s pohonem předních kol, najeto 30 000 km, s kapacitou baterie 38,3 kWh. STK platná do 12/2026. Lak vozidla byl profesionálně ošetřen voskem. Na levém zadním blatníku se nachází drobný škrábanec.

    Výbava:

    • BlueLink
    • Tepelné čerpadlo
    • Prémiové audio INFINITY
    • Adaptivní tempomat
    • Zadní parkovací kamera
    • Parkovací senzory zadní
    • Volba jízdních režimů
    • Další doplňky

    Důvod prodeje: Koupě nového elektrického vozu.

    Rok

    2020

    Nájezd

    30.000 km

    400.000 Kč

    Včetně všech poplatků

    Prodejce

    Hyundai IONIQ Electric

    Jirkov


    Nejlepší elektrické auto, které jsem mělBezproblémové řízení, skvělý dojezdIdeální pro městské ježděníÚsporný a tichýSkvělý poměr cena/výkonKomfortní jízda a prostorný interiérModerní technologie a skvělé funkceVynikající zrychlení a výkonŽádné problémy po 30 000 kmPerfektní volba pro ekologické řidiče

    Informace o modelu

    "Hyundai Ioniq Electric"

    O modelu "Hyundai Ioniq Electric"

    Hyundai Ioniq Electric je kompaktní pětidveřový liftback navržený primárně pro maximální efektivitu. V nabídce byl ve dvou hlavních provedeních: původní verze s baterií 28 kWh (2016–2019, motor 88 kW/295 Nm) a facelift s baterií 38,3 kWh (od 2020, motor 100 kW/295 Nm). Díky nízké spotřebě kolem 11–13 kWh/100 km patří k nejúspornějším elektromobilům své třídy; faceliftová verze uvádí dojezd až 311 km WLTP, v praxi 200–300 km podle stylu jízdy a podmínek.

    Design staví na aerodynamice: hodnotou součinitele odporu vzduchu okolo Cd 0,24, uzavřenou maskou a pečlivě zakrytovaným podvozkem. Vizuálně působí Ioniq čistě a technicky, s LED osvětlením a 16" aerodynamickými ráfky optimalizovanými pro nízký valivý odpor. Karoserie liftback přináší praktičnost – velký vstup do kufru a slušný objem zavazadel i přes integrovaný akumulátor v podlaze.

    Technicky zaujme rekuperací ovládanou pádlovými voliči (úrovně 0–3 + režim Auto, podržením levého pádla lze vůz až zastavit) a rychlým DC nabíjením přes CCS. Předfacelift má onboard AC nabíječku 6,6 kW a velmi svižné DC nabíjení s reálnými špičkami až ~70 kW; facelift přidává AC 7,2 kW, DC nabíjení drží stabilně kolem ~46–50 kW. Podvozek je naladěn komfortně s jistotou v zatáčkách díky nízkému těžišti, brzdový systém plynule přechází mezi rekuperací a třecí brzdou.

    Výhody používání "Hyundai Ioniq Electric"

    Hlavní devizou Ioniqu je účinnost a plynulost jízdy. Elektromotor 100 kW (facelift) poskytuje svižnou akceleraci 0–100 km/h okolo 9,9 s, přičemž spotřeba zůstává výjimečně nízká i na dálnici. Nízké těžiště a pečlivě naladěná rekuperace z něj dělají příjemně prediktivní vůz do města i na okresky.

    Elektronická asistence zahrnuje kompletní balík Hyundai SmartSense: adaptivní tempomat (SCC) s funkcí Stop&Go, udržování v jízdním pruhu (LKA/LFA), autonomní nouzové brzdění (FCA) a sledování mrtvého úhlu dle výbavy. Infotainment 10,25" (facelift) s podporou Apple CarPlay/Android Auto nabízí přehledné EV funkce – plánování nabíjení, limit nabití a zobrazení energetických toků.

    Z technického pohledu oceníte rychlé a stabilní DC nabíjení (zejména u 28kWh verze), levný provoz díky nízké spotřebě a minimální opotřebení brzd díky rekuperaci. Servisní nároky jsou malé, software BMS má dostupné aktualizace a baterie si v praxi drží dobré SOH i po vyšších nájezdech. Záruka na akumulátor bývá 8 let/200 000 km (ověřte dle trhu a roku výroby).

    Na co si dát pozor při koupi "Hyundai Ioniq Electric" již použité

    Zkontrolujte akumulátor a nabíjení. Připojte OBD2 adaptér a v aplikaci (např. Car Scanner/EVNotify) odečtěte SOH trakční baterie, počet DC/AC cyklů a teploty článků. Otestujte DC nabíjení: u 28kWh verze sledujte špičky ~60–70 kW do cca 60 %, u 38,3kWh verze stabilních ~46–50 kW; pokud křivka předčasně padá, nechte zkontrolovat BMS/chlazení. Na AC stanici ověřte, že palubní nabíječka drží 6,6 kW (předfacelift) nebo 7,2 kW (facelift). Prohlédněte CCS zásuvku – zkontrolujte piny na známky přehřátí, ucpaný odtok a těsnění víčka.

    Prověřte tepelný management a HVAC. Zvedněte kapotu a zkontrolujte hladinu a čistotu chladicí kapaliny, hadice a elektrické čerpadlo na netěsnosti a zvuky; u vozů bez tepelného čerpadla počítejte v zimě s vyšší spotřebou. Otestujte topení a klimatizaci – na stojícím voze sledujte odběr energie, cyklování kompresoru a rychlost odmrazování. Změřte napětí 12V baterie po delším stání a během jízdy ověřte funkci DC/DC měniče (dobíjení ~14,4 V); slabá 12V baterie může způsobovat chybové hlášky a problémy s nabíjením.

    Ověřte software a asistenční systémy. Vyžádejte u dealera výpis kampaní/recallů podle VIN (BMS, aktualizace řídicích jednotek, případné úpravy nabíjecí logiky) a nechte je aplikovat. Proveďte zkušební jízdu: otestujte plynulost přechodu rekuperace na třecí brzdy při prudkém brzdění, vyzkoušejte LKA/LFA a adaptivní tempomat na dobře značené silnici a zkontrolujte kalibraci kamer/radarů. Otestujte infotainment – ověřte rychlost odezvy, funkčnost CarPlay/Android Auto a aktuálnost map (MapCare/USB aktualizace).




    Podobné motorky

    Nedávno zobrazené

    Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi