Možnost rozložení platby u společností Moneta, Home Credit, Cofidis, a to od nulové akontace.
Vaše vozidlo můžete:
2011
179.650 km
Včetně všech poplatků
Honda Insight 1.3i HYBRID AUTOMAT KLIMA ALU
Nový Jičín
Honda Insight představuje průkopníka v oblasti hybridní mobility, který svým aerodynamickým profilem a efektivitou definoval standardy pro úsporné vozy na přelomu tisíciletí. Ačkoliv se nejedná o čistý elektromobil, jeho hybridní systém IMA (Integrated Motor Assist) položil základy pro pozdější elektrifikované pohony značky a dodnes zaujme svou schopností rekuperace kinetické energie.
Vizuální stránka modelu Insight je podřízena maximální aerodynamické účinnosti, což se projevuje především ikonickým zakrytím zadních kol a extrémně nízkou linií střechy. Tento designový přístup zajišťuje vozu minimální koeficient odporu vzduchu, který je i po letech srovnatelný s moderními elektromobily navrženými v aerodynamických tunelech.
Technicky vůz vyniká lehkou hliníkovou konstrukcí karoserie, která drasticky snižuje celkovou hmotnost a tím i nároky na elektromotor při akceleraci. Pod kapotou naleznete efektivní spalovací jednotku doplněnou o elektromotor umístěný mezi motorem a převodovkou, který aktivně pomáhá při rozjezdech a vykrývá momentové díry spalovacího motoru.
Hlavní výhodou tohoto modelu je neuvěřitelná hospodárnost provozu, která i v dnešním provozu umožňuje dosahovat velmi nízké spotřeby paliva při plynulé jízdě. Ovládání vozu je díky nízkému těžišti a minimální hmotnosti velmi agilní, přičemž elektrická asistence poskytuje okamžitý nárůst točivého momentu, který oceníte zejména při pohybu v hustém městském provozu.
Vůz disponuje pokročilým systémem řízení energie, který automaticky monitoruje stav nabití NiMH akumulátoru a optimalizuje jeho vybíjení pro co nejhladší průběh jízdy. Elektronická asistence řízení a brzdění je navíc naladěna tak, aby řidiče nenásilně vedla k defenzivnímu stylu jízdy, čímž dále zvyšuje celkovou životnost mechanických komponentů.
Z technického hlediska oceníte robustní konstrukci pohonného ústrojí, které při pravidelné údržbě vykazuje vysokou spolehlivost. Díky rekuperačnímu brzdění se výrazně šetří brzdové destičky a kotouče, což snižuje frekvenci návštěv servisu spojených s běžným opotřebením podvozkových částí.
Prověřte pečlivě stav vysokonapěťového NiMH akumulátoru pomocí diagnostického přístroje schopného číst "State of Health" (SoH) jednotlivých článků. Pokud diagnostika vykazuje časté výkyvy napětí v zátěži nebo opakující se chyby systému IMA, počítejte s nutností nákladné repase nebo výměny bateriového modulu.
Otestujte funkci systému Auto Stop při každé zastávce během zkušební jízdy a sledujte, zda se spalovací motor po uvolnění brzdového pedálu ihned a hladce nastartuje pomocí elektromotoru. Pokud systém nefunguje správně nebo má motor tendenci "škubat", zaměřte se na stav 12V baterie a čistotu kontaktů v měniči napětí, které bývají často zdrojem těchto problémů.
Proveďte důkladnou vizuální kontrolu hliníkové karoserie, zejména v místech spojů a podběhů, kde by mohla vlivem koroze dojít k narušení strukturální celistvosti. Zkontrolujte také historii výměn oleje v převodovce CVT, neboť tento typ ústrojí je citlivý na znečištěnou provozní kapalinu, jejíž zanedbání vede k nevratnému poškození řetězového převodu.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi